Radi li vaša perilica puno buke tijekom rada? Čujete li vanjske zvukove i škripanje? Takvi znakovi mogu ukazivati na istrošenost ležaja. U većini slučajeva potrebna im je zamjena, ali čak i prilikom ugradnje novih dijelova temeljito se podmazuju.
Kakva se mast koristi u ležajevima i koja svojstva ima, naučit ćete u ovom članku.
Pravi izbor
Prije nego što započnete s radom, morate saznati kojom mazivom podmažite ležajeve. Postoji samo nekoliko vrsta masti koje ispunjavaju ove zahtjeve:
- Imaju otpornost na vlagu. Budući da su dijelovi vratila CM stalno u kontaktu s vodom, potrebna vam je vodootporna mast za ležajeve. Ako se voda ispere, zbog čega ležaj klizi bez trošenja, onda će se uskoro izbrisati.
- Imaju svojstva otporna na toplinu. Vruća voda u spremniku i grijanju osovine tijekom rotacije može oduzeti jeftina svojstva podmazivanja. Tada će na dijelove pasti voda i počet će korozija.
- Ne smije agresivno utjecati na gumu. U suprotnom, kutija za punjenje može postati kruta što će dovesti do curenja vode.
- Mast za ležaj treba biti gusta. Inače se tijekom rada jednostavno izlije.
Mnoge korisnike zanima je li moguće podmazati ležajeve Litol-om i drugim automobilskim mazivima. Korištenje takvih alata je nepoželjno. Oni služe kao loša zaštita, pa ćete uskoro morati ponovo popraviti perilicu.
Koji alat odabrati?
AMPLIFON nude talijanski proizvođači tvrtke MERLONI. To je mast otporna na vlagu koja se ne može isprati vodom.
Anderoll je poznat po prikladnoj dozi od 100 grama u staklenkama ili u špricama za dvije upotrebe. Proizvođači strojeva za pranje rublja Indesit puštaju proizvod.
STABURAGS NBU 12 je vodootporna mast za obnavljanje ležajeva koja pruža visoku razinu zaštite od trošenja. Otporna na toplinu i otporna na agresivno okruženje (otopine za pranje).
LIQUI MOLY "Silicij-Fett." Silikonska mast za ležajeve perilica rublja. Ima gustu teksturu, otpornost na toplinu (može izdržati od -40 ° C do + 200 ° C). Dobro se prianja, pružajući visoki učinak podmazivanja.
Huskey Lube-O-Seal PTFE mast. Ljepljiva ujednačena tekstura ne ispire se čak i vodenom strujom. Otporno na toplinu, podnosi od -18 ° C do + 117 ° C. Visoka zaštita od korozije.
Što je bolje podmazati
Neki misle da se primarno prerađuje uljna brtva, dok potisni ležaj nije potrebno podmazivati. To vrijedi samo ako ste kupili originalni dio.
Bilješka! Prilikom obrade uljnim brtvama i ležajevima nikada ne miješajte maziva, jer možda nisu međusobno kompatibilna.
Faze rada
Za početak morate rastaviti perilicu rublja i demontirati ležajeve. Princip rastavljanja gotovo je isti za bilo koji model i model.
Započnite uklanjanjem ploča
Uklonite gornji poklopac: odvijte vijke na stražnjoj strani koji ga drže na mjestu. Zatim gurnite naprijed i odložite.
Uklonite sve vijke oko oboda stražnje ploče koji ga drži. A sada idite na prednji dio slučaja.
- Izvucite ladicu deterdženta pritiskom brave u sredini.
- Uklonite vijke koji se nalaze iza ladice, kao i sa suprotne strane upravljačke ploče.
- Odvojite plastične zasunice i uklonite upravljačku ploču. Ako odlučite otkopčati sve veze, fotografirajte njihovu lokaciju unaprijed.
- Otvorite vrata vrata. Preklopite manžetnu i uklonite stezaljku. Zategnite brtvenu gumu u spremnik.
- Uklonite dva vijka koji drže zaključavanje krovnog krova. Odvijte ožičenje s brave.
- Odvijte sve samorezne vijke koji drže prednju ploču.
Uklonite dijelove na vrhu spremnika
Uklonite gornju protutežu odvrtanjem pričvrsnih vijaka.
Sada morate nabaviti prijemnik praška. Pomoću kliješta otkopčajte obujmicu koja pričvršćuje mlaznicu za cuvette. Odvojite cijev za podružnicu. Ulazna crijeva također su pričvršćena na spremnik praška. Možete ih odspojiti, ali jednostavnije ukloniti ventilom. Za ovo:
- Uklonite vijak na stražnjoj stijenci koji drži ventil.
- Isključite ožičenje iz ventila i izvucite ga iz tijela zajedno s kivetom.
Također otkopčajte cijev za prekidač tlaka koji je pričvršćen na spremnik.
Pomaknite se na prednju stranu šasije
Uklonite prednje protuuteže spremnika odvrtanjem vijaka.
Ako se grijač vaše perilice nalazi ispred spremnika, odspojite njegove priključke. Zatim uklonite žice za spajanje pomoću žica i uklonite ih iz spremnika. Odvijte vijak ogrlice odvodne cijevi za odvod. Izvadite ga iz spremnika.
Budite oprezni, voda može procuriti iz mlaznice.
Rastavite stražnji dio
Skinite pogonski remen povlačenjem ga u stranu i kotrljanjem remenice.
Ako se grijač u stroju nalazi straga, otkopčajte njegovo ožičenje kao i priključke motora. Sada odvijte vijke motora i izvucite ga iz kućišta.
Odvojite plastičnu kopču i otkopčajte tlačnu komoru koja je pričvršćena na spremnik. Uklonite vijke amortizera. Nakon što ste podigli rezervoar, izvadite ga iz kuka i izvukli ste ga iz kućišta.
Stavite spremnik na ravnu površinu. Skinite zaptivnu gumu na otvoru, uklonivši unutarnji okovratnik. Preokrenite spremnik i uklonite remenicu odvrtanjem središnjeg vijka. Unaprijed je zaključajte drvenom daskom.
Odvojite dva dijela spremnika odvrtanjem vijaka duž perimetra. Izvadite bubanj. Sad prelazite na ležajeve. Sada ćete naučiti kako podmazati ležaj u perilici.
Završiti posao
Izvadite ležajeve iz spremnika. Da biste to učinili, zapnite žlijezdu odvijačem i izvucite je. Ugradite dlijeto na vanjsku trku ležaja i čekićem ga izvadite iz spremnika. Učinite isto s drugim elementom.
Ako ste odlučili koje je mazivo za ležajeve bolje odabrati, tada nakon čišćenja trebate ukloniti zaštitni poklopac dijela. Iznutra je položen alat.
Ali kako se podmazuju nepodvojivi ležaj?
- Uzmite WD-40, pospite ga dijelovima i dobro obrišite krpom.
- Nakon čišćenja morate otvoriti poklopac, ali on se ne posuđuje.
- Unutarnji prsten dijela napunite plastičnom vrećicom.
- Uzmite cijev masti, odrežite vrat tako da bude jednak promjeru unutarnjeg prstena ležaja.
- Stavite cijev na unutarnju trku i istisnite mast dok ne počne izlaziti sa suprotne strane.
- Zatim počnite kotrljati vrećicu unutra kako biste raspodijelili mast. Ako ste se pitali je li potrebno podmazati zapečaćene ležajeve, sada znate što je potrebno i moguće.
- Uklonite višak. Vratite dio.
Kako podmazati uljnu brtvu
Sad o tome kako vratiti uljnu brtvu vlastitim rukama. Istrošena uljna brtva, naravno, ne može se popraviti. Sjetite se jednostavnog pravila: odlučite li zamijeniti jedan element, morate promijeniti cijeli komplet ako želite izvršiti kvalitetan popravak.
Bolje namažite brtvu špricom. Napunite unutarnji utor kutije za punjenje i ponovno je postavite. Ostaje sastaviti AGR obrnutim redoslijedom.
Naučili ste bolje podmazivanje ležajeva i kako to učiniti sami. Videozapis na tu temu pomoći će vam u popravku: