Bilo koji vlasnik garaže jednom se susreće s neugodnom pojavom: vlaga u garaži, što dovodi do kondenzacije u hladnoj sezoni. Pobijediti ovaj fenomen nije lako, ali je potrebno, jer voda uništava zidove, dovodi do hrđe karoserije automobila, doprinosi razvoju plijesni. Bavit ćemo se načinima borbe protiv vlage i otkriti što savjetuju iskusni automobilisti.
Odakle dolazi vlaga?
Prije svega, morate saznati razlog vlage u garaži. Bez poznavanja razloga, nemoguće ga je eliminirati.
Kondenzacija se najčešće događa iz dva razloga:
- Tijekom izgradnje garaže nije vodio brigu o hidroizolaciji. Moguće je da to uopće nisu učinili ili su učinili pogrešno.
- Zbog problema s ventilacijom, zrak u garaži se ne ažurira. A onda nije važno odakle dolazi voda: dovedena je na mokrom karoseriji automobila ili je procurila izvana kroz rupe u hidroizolaciji - nigdje nema vodene pare.
Da bi se uspješno suočili s vlagom, poboljšavaju se u oba smjera. Bez sustavnog pristupa ovaj problem se ne može riješiti.
Savjet broj 1
Prije izgradnje garaže pročitajte preporuke navedene u „Zahtjevima za garažnu opremu“. Ovaj dokument pomoći će organiziranju sustava ventilacije tijekom izgradnje.
Što nije u redu s kondenzatom i treba li se nositi s njim?
Kad je riječ o potrebi uklanjanja viška vlage iz zraka u garaži, neki automobilisti uopće ne razumiju zašto je to potrebno. Ali kondenzacija je opasna iz više razloga:
- U vlažnoj atmosferi dolazi do kemijskih interakcija između goriva i maziva i drugih automobilskih kemikalija. Produkti takvih reakcija mnogo su toksičniji od polaznih materijala. Mogu pokrenuti trovanje.
- Vodeni film koji se taloži na zidovima garaže postaje povoljno okruženje za plijesan i bakterije. Ti su organizmi nepoželjni gosti u bilo kojem posjetu, jer njihove spore i otpadni proizvodi uzrokuju teške plućne bolesti.
- Vlaga dovodi do brzog uništavanja metala od korozije (od karoserije automobila do alata pohranjenog u garaži i nosivih konstrukcija zgrade).
- Vlaga akumulirana u betonskim porama povećava se nakon smrzavanja. To uzrokuje pojavu mikropukotina u materijalu, koje se postupno proširuju sa svakim novim ciklusom zamrzavanja.
Vijeće broj 2
Pažljivo provjerite kontakte električnih uređaja ima li u garaži prekomjernu vlagu. Postupci oksidacije i korozije česti su prethodnici kratkog spoja i požara.
Kako osigurati ventilaciju?
Dobra ventilacija može značajno smanjiti vlažnost u sobi. Njegova je zadaća osigurati da pretjerano vlažan zrak ulazi na ulicu i zamjenjuje uklonjeni zrak suhim zrakom s ulice. Da biste to učinili, organizirajte točke kroz koje se provodi dotok i izlaz zračnih masa. To se izvodi na dva načina: na temelju pravilne organizacije konvekcije i korištenjem ispušnih ventilatora.
Prirodna ventilacija: kako to organizirati?
Za organizaciju prirodne ventilacije koristi se znanje iz školskog tečaja fizike: zrak, zagrijavanje, povećava se. Garaža je toplija od ulice, što znači da će zrak izaći kroz otvore u stropu ili vrhu zida. A otvori se nalaze na podu, na suprotnoj strani otvora. U rupe se uvode komadi cijevi ili kanala izrađenih od polimernih materijala.
Vijeće broj 3
Tako da insekti i glodavci ne ulaze u garažu kroz ventilacijske otvore, oni su zategnuti roštiljem ili finom mrežicom. Samo ne zaboravite s vremena na vrijeme očistiti prašinu i prljavštinu s roštilja.
Cijev kroz koju zrak ulazi u garažu postavljena je na visini od 0,2 m od tla. Ako ga postavite niže, vlaga koja isparava iz tla će pasti u garažu, a ako se napravi previsoko, u garaži će se stvoriti veliko neventilirano područje. Izduvna cijev je montirana ispod nagiba krova tako da kiša ili snijeg ne uđu u nju. Ako se cijev iznese kroz krov, njezina kriška mora biti zatvorena gljivicom kako bi spriječili da kapljice i pahulje uđu unutra.
Instaliramo sustav prisilne ventilacije
Velika učinkovitost ventilacijskog sustava primijećena je kada su ispušne i dovodne cijevi opremljene ventilatorima. Dovoljno je čak i sustava male snage, koje pokreće električna mreža.
Za smanjenje troškova električne energije koriste se dvije mogućnosti:
- Ventilator radi neprekidno, ali brzina rotacije noževa (a samim tim i potrošnja energije) postavljena je na minimum.
- Ventilator se uključuje kratko i radi s velikom snagom. Vlasnik garaže može uključiti sustav (ako ga redovito posjećuje) ili upravljački krug. Takvi su krugovi opremljeni timerima ili senzorima vlage.
Savjet broj 4
Bolje staviti ventilator na ispušnu cijev. To će sustavu omogućiti rad s manje napora, što znači da će pružiti bolje rezultate uz manje električne energije.
Postoje i kombinirane verzije ventilacijskih sustava koje kombiniraju oba ova načela.
Garažna hidroizolacija
Hidroizolacija je važan korak u isušivanju atmosfere garaže. Treba mu pristupiti nakon što pažljivo razmotrite sve nijanse. Tipična greška je zanemarivanje ventilacijskih kanala kada pokušavate zapečati garažu. Ako se tijekom stvaranja hidroizolacije blokira put protoka zraka, garaža će se pretvoriti u zatvoreni spremnik, koji ne ostavlja čak ni vodu koja je dovedena na kotačima i čizmama.
Da bi se garaža izolirala od podzemnih voda, na zemljanom je podu napravljen betonski estrih. Zidovi su obloženi mastikom na bazi bitumena do visine od 0,3-0,4 m. Takve mjere neće dopustiti da vlaga iz podzemnih voda ili oborina uđe u garažu.
Savjet broj 5
Prije početka rada, saznajte koliko je duboko podzemna voda u vašem području (ove informacije možete dobiti od geodetske službe). Ako su blizu površine, položite sloj hidroizolacijskog polimernog filma prije polaganja estriha i prekrivanja zidova.
Dodatna hidroizolacija poda osigurava se masnim polimernim sastavom. Ali ovo je relativno skupa metoda koja se koristi u složenim slučajevima.
Stručni savjeti
U arsenalu iskusnih vlasnika garaža postoje mnogi popularni načini za dreniranje atmosfere. Za to se koriste slana vapna, silikagel, kamena sol i druge higroskopne tvari. Zagrijavanje prostorije toplinskim pištoljem ili puhalom također daje pozitivne rezultate. Ali ove metode, iako ne zahtijevaju mnogo napora, daju samo privremeni učinak i neučinkovite su izvan sustavne borbe protiv vlage.