Prisutnost blagih padina na ulazima omogućuje osobama ograničene pokretljivosti besplatan pristup stambenim i javnim zgradama, kao i zdravim osobama. Stoga takve građevine moraju stvoriti sve potrebne uvjete za slobodan ulaz bez ikakvih ograničenja.
Prema postojećim propisima, svaka javna zgrada mora imati najmanje jedan ulaz opremljen posebnom nagnutom površinom, zvanom rampa, za invalidska kolica.
Tijekom posljednjih godina u Ruskoj Federaciji, ova su pitanja privukla veliku pozornost zakonodavnih struktura. Usvojeni zakonodavni standardi sadrže članke koji zahtijevaju obveznu izgradnju posebnih građevina i objekata za kretanje ljudi u invalidskim kolicima.
Postojeće vrste rampe
Prema konstruktivnim mogućnostima ugradnje, sve blage padine mogu se podijeliti na stacionarne i uklonjive, dizajnirane za privremenu upotrebu. Stacionarne konstrukcije mogu imati fiksni fiksni ili sklopivi dizajn. Fiksne rampe za invalide u javnim zgradama postavljene su na ulazima, dizala na prvi kat i u zajedničkim prostorijama.
Sklopivi sustavi koriste se u trijemovima ili na drugim stubištima male širine i duljine. U tim se slučajevima listovi ili okviri s okretnom rampom postavljaju okomito na zid, učvršćuju se zasunom i spuštaju u radni položaj samo ako je osobama s invaliditetom to neophodno za put.
Izmjenjivi modeli koriste se kao pokretni izlazi za postavljanje na bilo koje mjesto ako je potrebno. Najčešće su tri prijenosne konstruktivne verzije:
- teleskopske rampe za invalide, s podesivom duljinom;
- sklopiva rampa, koju karakterizira mala težina;
- Roll-up rampe koje se lako mogu ugurati u prtljažnik putničkog automobila.
Kao zasebnu varijantu treba spomenuti sklopive strukture instalirane u javnom prijevozu. Takav uređaj možete aktivirati jednostavnim pritiskom na tipku ili će ga vozač vozila učiniti sa svog mjesta.
Projekti stacionarnih padina
Kapitalno postavljena rampa za invalidska kolica je građevna konstrukcija izrađena od betona, kamena ili metala, koja ima ravnu površinu sa standardnim kutom nagiba. Na gornjoj i donjoj točki takve građevine nalaze se vodoravne platforme za moguće zaustavljanje nakon silaska ili uspona. Oni uvelike olakšavaju postupak korištenja kosog stubišta.
Zahtjevi pravila i propisa određuju postavljanje rampi u svim slučajevima neusklađenosti konturnih linija susjednih površina veće od 50 mm. S visinskom razlikom većom od 200 mm, struktura se mora sastojati od tri glavna elementa:
- gornja vodoravna platforma;
- spust za kretanje;
- dno jastuka ili ravna, tvrda površina.
Dimenzije zaustavnih platformi i širina rampe trebaju odgovarati dimenzijama proizvedenih kolica. U slučaju nagiba duljine od više od 9 metara, predviđa se međufazna okretna platforma s koje počinje drugi usponski uspon.
S razlikom manjom od 200 mm, vodoravne platforme nisu ugrađene, a dizajn kolnika je pojednostavljeni kotajući most. U nekim je slučajevima s izuzetno skučenim prostorom dopušteno postavljanje vijačnih konstrukcija ili ugradnja mehaničkih dizala.
Staza i platforme s vanjske strane trebaju biti ogradene stabilnim tračnicama s normaliziranom visinom. Da bi se osigurala stabilnost, stacionarna rampa, kao i svaka velika građevna građevina, mora imati potporni temelj koji može nositi određeno opterećenje težine.
Trenutačni građevinski propisi
Zahtjevi za oblikovanje nagiba rampe za kretanje invalidskih kolica određeni su u tri trenutna dokumenta:
- SNiP 35-01-2012;
- Kodeks pravila 59.13330.2012;
- GOST R 51261-99.
SNiP detaljno opisuje sve konstrukcijske zahtjeve za veličine rampe za osobe s invaliditetom u uvjetima stacionarne ugradnje. Navedeni su potrebni kutovi nagiba marševa, njihova širina, maksimalna duljina, dimenzije platformi i dodatnih instalacijskih elemenata u obliku ograda, sigurnosnih tračnica i ostalog.
Kodeks pravila (SP) je relevantnije prošireno izdanje SNiP-a. Standardi navedeni u njemu malo se razlikuju u smjeru smanjenja kutova nagiba rampske staze i njezine maksimalne duljine, povećanja širine prolaza i dimenzija platformi, ugradnje dodatnih elemenata kako bi se osigurala veća sigurnost i praktična uporaba.
Međutim, treba imati na umu da je SNiP u tehničkim smjerovima zakonodavno viši od zajedničkog ulaganja. Stoga, ako tehničke specifikacije i projektna dokumentacija ne propisuju izvođenje radova u skladu sa zahtjevima Kodeksa, tada su ispunjeni uobičajeni standardi.
Zahtjevi Državnog standarda i SNiP za postavljanje rampi su identični, ali značajka GOST-a je detaljniji opis ugradnje ograde. Jasno pokazuje u kojim je slučajevima ugradnja ograda obvezna i postavlja detaljne zahtjeve za njihov dizajn.
Standardne dimenzije i dizajni
Visina podizanja jednog raspona nije veća od 800 mm. Ova vrijednost daje vodoravnu duljinu najvećeg mogućeg spuštanja do 9,0 m. Širina rampe za korisnike invalidskih kolica koja se kreću u samo jednom smjeru iznosi od 1500 mm, u slučaju nadolazećeg raskrižja - od 1800 mm.
Optimalna širina je 2000 mm. Na rubu staze ugrađena je strana visine 50 mm ili metalna cijev na visini od 100 mm.
Izrada dvokrakih izvedbenih opcija dopuštena je samo u slučajevima pojedinačne uporabe. Na području javnog razvoja, spuštanja rampi moraju imati jedinstvenu pokrivenost. Za podizanje pratećeg pomoćnika na sredini staze dopuštena je traka stepenica širine do 400 mm.
Ograničite kutove spuštanja
Nagib rampe za one s invaliditetom prema novim standardima ne može prelaziti 8% -15%. To znači da za jedan metar vodoravne duljine porast iznosi 8-15 cm. U građevinskoj praksi pokazatelj od 10% uzima se kao optimalni nagib i povećava se samo ako je nemoguće donijeti drugu odluku.
Maksimalna visinska razlika nikada ne smije prelaziti 18%.
Na postojećim stepenicama postavljanje rampi zabranjeno je zbog neusklađenosti nagiba s regulatornim zahtjevima.
Zahtjevi web mjesta
Sve su rampe opremljene ulaznim, gornjim i po potrebi intermedijskim platformama. Prema uputama SP 59.13330.2012, njihove veličine trebaju odgovarati sljedećim pokazateljima:
- širina - ne manja od 1850 mm;
- dubina vrata koja se otvaraju unutar zgrade je 1400 mm, a izvana - 1500 mm;
- veličina mjesta za okretanje kolica je od 2200 mm.
Prilikom otvaranja ulaznih vrata izvana, dimenzije mjesta trebaju uzeti u obzir mogućnost manevriranja invalidskim kolicima u ovom trenutku. Stoga se širina ili dubina mogu povećati.
Da bi se isključila moguća zaleđivanje građevina koje se nalaze na otvorenom i nemaju nadstrešnicu, njihovu površinu treba prekriti protukliznim materijalom ili grijanje raditi u hladnoj sezoni.
Širina srednje stranice mora odgovarati veličini staza koja joj odgovara. Preporučena rješenja za planiranje odgovaraju sljedećim veličinama:
- na jednom izravnom pohodu - 900x1400 mm;
- s širinom kolosijeka od 900 mm i prisutnošću okreta od 90 stupnjeva - 1400x1400 mm;
- s širinom silaska 1400 mm i promjenom smjera pod pravim kutom - 1400x1500 mm;
- na srednjim mjestima s potpunim zavojem - 1500x1800 mm.
Da biste osigurali pogodnije kretanje kolica, konfiguracija gramofona može biti ovalna s jedne strane. Rubovi međuprostornih mjesta, kao i tračnice, moraju imati donji okvir u obliku bočne ili metalne cijevi.
Elementi ograde
Određivanje visine, ugradnje i vrste konstrukcije rampskih nosača treba izvesti u skladu sa zahtjevima utvrđenim u GOST R 51261-99. Bilo koja strana rampe i platforme u nedostatku susjednog zida treba biti ograđena. Dizajn ograde treba osigurati prisutnost pojedinačnih ili neravnih uparenih rukohvata, ograde i bočnih strana. Zakonski zahtjevi za ograde:
- ugradnja na sve dijelove nagnutih staza i horizontalnih platformi;
- visina glavnih rukohvata je 700 mm od površine rampe, pomoćna - 900 mm;
- mjesto rukohvata treba biti u obliku čvrste crte na istoj udaljenosti od površine spusta;
- pričvršćivanje zaštite vrši se samo s vanjske krajnje strane;
- na kraju donjeg marša, ograda i rukohvati trebaju biti izbočeni 300 mm;
- poprečni presjek rukohvata je okrugla, s poprečnim promjerom 30-50 mm.
Materijal konstrukcije ograde treba zaštititi od moguće korozije i imati dovoljnu mehaničku čvrstoću da se odupre bočnim opterećenjima.
Kako sami napraviti rampu
Za postavljanje sklopive rampe za invalide na ulazu ne trebaju odobrenja stanara. Prema zakonu, svaka osoba ograničene pokretljivosti ima pravo stvoriti uvjete koji mu omogućuju kretanje oko kuće. Jedino je pravilo da postavljena konstrukcija ne smije ometati druge ljude koji žive na ovom ulazu.
Nagib ulaza duž tračnica postavljenih na standardnim stepenicama, naravno, ne zadovoljava regulatorne zahtjeve. No, u prisustvu osobe koja je u pratnji, prisustvo sklopive rampe za invalide na stepenicama znatno olakšava proces podizanja u invalidskim kolicima.
Osim toga, duljina leta stepenica na prvom katu obično ne prelazi 6 koraka. Ali nakon toga korisnik invalidskih kolica moći će slobodno ući u stan ili koristiti lift da se popne do gornjih katova.
Potrebni materijali i alati
Da biste napravili dvostruku sklopivu rampu za podizanje u područje prizemlja, morat ćete kupiti:
- dva savijena metalna kanala br. 18-24 debljine stijenke 3-4 mm ili 4 nejednaka ugla duljine 100x65 mm jednaka duljini stepenica;
- profilna cijev duljine dužine stuba 25x50 mm;
- 3 čelične šarke za vrata;
- 2 metra profilne cijevi 25x32 mm;
- čelična traka 50x2,5 mm - 0,5 metara;
- sidreni vijci za pričvršćivanje konstrukcije na zid;
- okretni ili klizni zasun;
- elektrode za zavarivanje.
Imajte na umu da se za izradu rampe preporučuje uporaba ne teškog valjanog valjanja, već savijenog kanala s tankim zidovima. Puno je lakši, a njegova krutost i snaga dovoljni su za podupiranje težine kolica i osobe bez progiba. Kako biste smanjili troškove kanala, možete zamijeniti dva nejednaka ugla, zavarena duž široke police i oblikovati strukturu u obliku slova U.
Od alata je potrebno imati stroj za zavarivanje, brusilicu, čekić, čekić i nosač.
Radni nalog
Kanal postavite na ljestve tako da njegova ravnina bude u kontaktu sa svim koracima, a donji rub leži na podu ulazne platforme. Označite razine gornjeg koraka, prazan prostor ispod prvog i posljednjeg uspona, kao i na sredini između posljednje dvije oznake.
Na ta tri mjesta zavarivat će se spojni skakači iz profilne cijevi, ne bi trebali biti naslonjeni na stepenice na stepenicama. Nakon:
- pričvrstite drugi kanal na označeni, kopirajte tragove i odrežite višak duljine brusilicom;
- kanal postavite širokom policom prema gore tako da središnje uzdužne osi odgovaraju udaljenostima između kotača invalidskih kolica;
- izmjerite udaljenost između vanjskih rubova kanala i dodajte ovoj vrijednosti 300-400 mm, što rezultira veličinom obratka za spojne poprečne skakače;
- izrezati iz profilne cijevi 25x32 mm tri komada potrebne duljine i zavariti na njih križne komade u obliku slova T iz iste cijevi, duljine jednake veličini okretnih petlji;
- zavarite šarke s jedne strane na poprečne elemente;
- stavite skakače na prethodno označene oznake tako da se jedan rub podudara s rubom kanala, a drugi, s križnim trakom, proteže se 30-40 cm izvan strukture;
- zavarite skakače na kanale;
- postavite profilnu cijev širine 25x50 mm na stepenice širokom stranom prema zidu i čvrsto je pričvrstite sidrenim vijcima;
- pričvrstite sastavljeni okretni okvir rampe na fiksnu cijev s petljicama i napravite nekoliko zavara za zavarivanje;
- nakon toga podignite rampu okomito i izvršite konačno zavarivanje petlje na cijev;
- za gladak izlaz iz kanala, zavarite na njegovim rubovima male ravne ploče na razini poda;
- u posljednjoj fazi ugrađuje se zasun za pričvršćivanje ili ventil, čija ugradnja ovisi o njegovom dizajnu;
- nakon postavljanja svi elementi rampe moraju biti prekriveni tlom i obojeni.
Kao što možete vidjeti iz uputa, postavljanje okretne rampe na ulazu u rampu nije osobito teško, ali za dovršetak posla morate imati vještine zavarivanja i bravara.